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重孙子又叫什么,重孙的孙子叫什么

重孙子又叫什么,重孙的孙子叫什么 川航刘传健工资收入?英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健能够成(chéng)为众人(rén)口中的“英雄机长(zhǎng)”,重孙子又叫什么,重孙的孙子叫什么除(chú)了28年的飞行(xíng)经验(yàn)、强大的责任(rèn)心(xīn)和(hé)使命(mìng)感,还有就是来(lái)自家(jiā)人(rén)的支持,尤其是妻子邹函,刘(liú)传(chuán)健几乎把自(zì)己大部分的(de)时(shí)间都放在了飞行事业上,为了(le)保证每(měi)一(yī)次飞行(xíng)能够安全降落,对(duì)待工作,他(tā)丝毫不敢松懈和(hé)怠(dài)慢(màn)。



  在妻子邹函眼中刘(liú)传健(jiàn)是一个对工作十分认(rèn)真严谨(jǐn)的人,甚至可以(yǐ)说(shuō)到了苛刻的地(dì)步,工作中他(tā)绝对百分(fēn)之(zhī)百的付(fù)出(chū),此外(wài)丈(zhàng)夫也是一(yī)个遇事特别(bié)镇定(dìng)的人(rén),和他(tā)一(yī)起生活过(guò)年,从来没见他慌(huāng)乱过,这次能成功处理紧急(jí)状况,也(yě)和他平常的努(nǔ)力分不开。

    为(wèi)了(le)保(bǎo)证每一位乘客的(de)安(ān)全,十年如(rú)一,刘(liú)传健坚(jiān)持(chí)锻炼身体,只(zhǐ)要一有时间他就泡在健身(shēn)房,要(yào)么就在小区跑步,因(yīn)为他长期(qī)飞高原,工作对身体状态要求(qiú)非常高,只有身体素质过硬,才能保(bǎo)证安(ān)全(quán)完(wán)成(chéng)飞行的任务。

    因(yīn)为工作太忙,刘(liú)传健在生(shēng)活中亏欠妻子和孩子(zi)很多,邹函说:“比如说像我(wǒ)生孩(hái)子,那个时候(hòu)他都在飞(fēi)航班,我(wǒ)生病住(zhù)院了,他也是在飞航班(bān),还有之前他爸爸(bà)过世那天晚(wǎn)上(shàng),都(dōu)还在公司备勤,第二天差不多六点钟起(qǐ)飞的航(háng)班,他都是在公司的,都没(méi)有见(jiàn)到爸(bà)爸的最后一面。”

   虽然人生(shēng)当中(zhōng)因(yīn)为飞行留下(xià)了很多遗憾(hàn),但刘传健仍然坚持不松懈,依旧是每次飞行,每个动作,他回(huí)家后(hòu)还会(huì)不断总结反(fǎn)思(sī)。



   邹函说:“比如(rú)说(shuō)他(tā)有时候觉得(dé)他(tā)自己(jǐ)飞得还不(bù)够完美什么(me)的(de),他就会回(huí)来(lái)说,今天这个不是很好(hǎo),然后说我觉(jué)得还可以(yǐ)做(zuò)得更好(hǎo)一点,我(wǒ)要反省一下,他就会这(zhè)么说,他经常都在看书,看那些手册(cè)啊,有时候还(hái)做做笔记(jì),有时候我(wǒ)都还要笑他,我(wǒ)说你都教员了,你(nǐ)还用学习呀,然后他说,那是(shì)当(dāng)然的呀。”

   在2018年发生那起事件之后,作为妻子邹函也是后来才(cái)知道的,她(tā)后来说这是一件很(hěn)大(dà)的事,他沉着冷静处置得(dé)当,他是我的(de)骄(jiāo)傲;这也是一件很(hěn)小的事,他(tā)只是去飞了(le)一个航(háng)班,履(lǚ)行了一个机长应尽的职(zhí)责(zé)。记(jì)得很多年前,一位资深(shēn)机(jī)长跟(gēn)我说,民航不需要英雄(xióng),我(wǒ)们要(yào)的是(shì)安全,作为一名飞行员的家属,我只希望每一(yī)次飞行都顺利,每(měi)一次起降都平安(ān)。

   不得不说刘传健(jiàn)的妻(qī)子邹函真的(de)是位了不(bù)起的女(nǚ)人,如果(guǒ)没有她在背后默默支持跟付(fù)出,恐怕也(yě)就没有(yǒu)今(jīn)天的(de)英雄机(jī)长。



    在成为(wèi)飞(fēi)行(xíng)员(yuán)之前,刘(liú)传健曾入伍当过兵,是中国空(kōng)军(jūn)第二飞行学(xué)院教练员,2006年从部(bù)队(duì)退役加(jiā)入(rù)四川航空股份(fèn)有(yǒu)限(xiàn)公司,飞行(xíng)经验(yàn)达到2重孙子又叫什么,重孙的孙子叫什么8年,在四川往返拉萨飞(fēi)行不下(xià)上百次,这起事件之后,刘传健(jiàn)被(bèi)授(shòu)予(yǔ)“英雄机长(zhǎng)”的称号,名(míng)副其(qí)实,英雄(xióng)事件被传开之后,整(zhěng)个3U8633机组被授(shòu)予“中国民航英(yīng)雄机组”的(de)称号(hào)。刘传健被(bèi)中国民用航空局、四川省人民政府决定授(shòu)予刘(liú)传健同志“中(zhōng)国民航英雄(xióng)机长”称(chēng)号并(bìng)享受(shòu)省级劳(láo)动模范待(dài)遇。

     在危急关头(tóu)临危不惧,挽救了119名乘客的生命安(ān)全,为了肯定(dìng)他(tā)们的英(yīng)雄事迹,中国(guó)民用航(háng)空局、四川省人民政(zhèng)府还对“英雄(xióng)机组”人员进行了奖励,奖励机长刘传健500万元,第二机长梁鹏200万元奖励(lì),副(fù)驾驶和其他6名机组人员各100万元(yuán)。

   其实奖励对于他们来说并没(méi)有(yǒu)那(nà)么重要(yào),重(zhòng)要的是(shì)能够从那次事件中脱险(xiǎn),并且能够再次(cì)重复蓝(lán)天,每一次都(dōu)能(néng)够安全(quán)降落,民航(háng)的待遇一直不错,因为他们从事的(de)是高压力高风险(xiǎn)的高(gāo)危工作,所(suǒ)以薪资待(dài)遇自然是相匹(pǐ)配的(de),机长的(de)工资和福利(lì)都不错,每(měi)月大概(gài)是10万左右,一年算起来大概是(shì)100多(duō)万,别看薪(xīn)资高,但不是(shì)一般人能(néng)够做到的, 尤其(qí)是像刘传健这样常年(nián)往返四川拉(lā)萨的,没有(yǒu)一定(dìng)的技术,和过硬的身体素(sù)质,是很难完成任务的。推荐(jiàn)阅读更多相(xiāng)关文章:

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